Bande de bachi, ruban de bachi Marine.

Bonjour, je souhaiterais savoir comment reconnaitre les rubans de bachis des années 30 et de 1940. Normalement imprimées puis tissées, mais comment distinguer les bandes tissées des post 1940 ? merci à vous d'avance.

Bonjour,

les bandes imprimées sont d'avant 1928.
Ensuite, elles deviennent tissées au fil d'or, et ceux, jusque l'entrée en guerre.
La date du passage au fil rayonne (actuel) est assez floue ; on ne trouve trace nulle part de ce changement.

Ce que l'on sait, est qu'il y a eu des essais vers 38-39 sur certains bâtiments de la nouvelle confection.
Après guerre les rubans sont ré-apparus officiellement courant juin 46 (pour un petit nombre d'unités), comme toujours dans la marine, avant de commander un nouveau stock, on regarde d'abord ce que l'on a dans les tiroirs et donc tissés or et tissés rayonne ont pu coexister (cependant, jamais sur un même bâtiment)

A cela, on peut rajouter, les marchés passées aux USA, (lettres imprimés or) dont on connait le fameux MARINE NATIONALE et quelques rubans brodés manuellement localement par des unités coupées de la métropole. on peut citer entre autre, MARINE EN INDOCHINE

Durand la seconde guerre les USA ont confectionné des rubans légendés pour la Marine Nationale imprimés
Il sont facilement reconnaissable.



Pour les mod français il y a plusieurs astuces pour bien les dater.
Pour faire simple entre 1870 et 1914 le ruban possède deux ancres mis bout à bout une fois cousu pour bien l'alligner sur la jugulaire.
La typographie évolue également en trois déclinaisons. Grosses lettres

2 mai 1899 création des différents rubans distincts. Date à laquelle apparait le nom des unités.

En 1914 - 1918
Présence toujours des deux ancres d'allignement. Diminitution des lettres. Fil métallique
La typographie est toujours en trois déclinaisons.
La longueur du ruban diminue

1924 - 1925 changement encore de la taille
1925 - 1928 changement de la typographie sur soie légèrement rugueuse au touché, bord sur le ruban

1938 apparition de la rayonne et lettres en fil de soie, lisse au touché (dernière grande variation du ruban jusqu'a nos joues)
La marine passe alors quantité de rubans de toutes époques pour diminuer son stock jusqu'en 1950 et officialise par conséquent ce nouveau procédé
La typographie est également en trois déclinaisons

Je met trois exemple de ruban que je possède

Ruban légendé en soie de bachi du torpilleur SIMOUN 1923-1950 en soie naturelle noire
Modification du 2 mars 1928 tissé en fils de soie et plus sérigrafié
Police de caractère type 1 Didone, empattements filiformes et fort contrastre entre pleins
et déliés
Largeur du ruban 3,35 cm modification du 12 mars 1925
Hauteur des grandes lettres 1,5 cm
Largeur des grandes lettres 3 mm
Modification du 26 janvier 1938 tissage des lettres en fil de soie grand teint

Ruban légendé de bachi du cuiracé CONCORDET 1911-1942 en soie naturelle noire
Modification du 2 mars 1928 tissé en fils de soie et plus sérigrafié
Police de caractère type 2, typographie internationale sans empattement sans contrastre
entre pleins et déliés
Largeur du ruban 2,95 cm modification du 12 mars 1925
Hauteur des grandes lettres 1,5 cm
Largeur des grandes lettres 4 mm
Modification du 26 janvier 1938 tissage des lettres en fil de soie grand teint

Ruban légendé de bachi F.N.F.L. en soie naturelle noire
Modification du 2 mars 1928 tissé en fils de soie et plus sérigrafié
Police de caractère type 3 Humane, empattements triangulaires et faible contraste
entre pleins et déliés
Largeur du ruban 3,05 cm modification du 12 mars 1925
Hauteur des grandes lettres 1,3 cm
Largeur des grandes lettres 4 mm
Modification du 26 janvier 1938 tissage des lettres en fil de soie grand teint

François

Bonjour,
merci, toutes les photos ne s'affichent pas.

1925-1928 le ruban, est assez transparent si vous le superposez vous verrez l'autre côté dessous.



Simoun 1938
Police de caractère type 1 Didone, empattements filiformes et fort contrastre entre pleins
et déliés.


Regardez les bâtons du "M", le contraste bien net.
Les bords supérieur et inférieur du ruban sont bien marqués par la bande d'arrêt.

Condorcet 1938-1942

Regardez les bâtons du "D", pas de contraste.

Merci pour les photos.