Sous-lieutenant André DOLINO, chef de section dans une batterie d'instruction du 404° R.A.D.C.A - spécialité projecteurs.

Bonjour à tous.

Nouvelle évocation, de par la tenue, de notre chère Armée de 1939/1940.
Ici un officier de R.A.D.C.A. Je m'excuse auprès de Lorenzo pour la "redite".

Tout part d'une vareuse écussonnée d'origine au 404° R.A.D.C.A avec une superbe étiquette de tailleur et surtout un nom et une date particulièrement lisibles mais aussi avec des traces de grade qui ont malheureusement disparu. Malgré ces maigres indices mais gràce à l'aide précieuse d'un ami , je suis en mesure de retracer le parcours militaire de cet officier durant 1939/1940.

André DOLINO est né à SAINT-ETIENNE le 28 octobre 1913. C'est un colosse pour l'époque car il mesure 1,85 m!De la classe 1933, il effectue des études supérieurs et obtient une licence es sciences mathématiques puis suit le cursus de professorat des Ecoles Normales. En raison de ces études, il est sursitaire plusieurs fois puis est appelé sous les drapeaux le 4 novembre 1938. Il était alors professeur de mathématiques et de sciences au collège moderne de SAINT-ETIENNE.
   Il rejoint une arme faite pour les scientifiques, l'ARTILLERIE, au sein du 12° R.A.D, il est alors 2eme classe et est classé 2eme canonnier conducteur. Le 16 avril 1939 il est nommé brigadier-chef puis obtient le 1er mai 1939, le titre d'E.O.R à l'Ecole Militaire d'Artillerie de Poitiers et ce jusqu'au 2 septembre 1939. Le 15 septembre de cette même année il est affecté au 404° Régiment d'Artillerie de Défense Contre Aéronefs de Tours. Il est nommé chef de section dans une batterie d'instruction avec comme particularité d'être en charge des projecteurs. Le 19 septembre 1939 il est promu officiellement, par décret, sous-lieutenant de réserve.
   Il passera son "temps de guerre" à l'intérieur en exerçant ce rôle d'instructeur dans différents lieux. Le 30 septembre 1939 il est envoyé au C.O.A(Centre d'Organisation d'Artillerie) de D.C.A de Chartres puis le 4 avril 1940 il rejoint le C.O.A de D.C.A de LA ROCHELLE ou il restera jusqu'à la fin des hostilités. Le 23 juin 1940 il est prisonnier mais cet épisode sera de courte durée puisque le 8 juillet il est "replié sur la zone libre par les autorités des troupes d'occupation", de nouveau prévu pour un C.O.A. Il est finalement démobilisé le 31 juillet par le centre de démobilisation du canton de Chalus. Il se retire alors chez lui à SAINT-ETIENNE.
   Après guerre le sous-lieutenant DOLINO continuera une "carrière" d'officier de réserve. Il sera promu lieutenant le 12 octobre 1949 puis capitaine le 6 novembre 1956.

Voila pour le parcours, pas réellement combattant mais après tout, des instructeurs il en fallait aussi, et maintenant place aux photos:

Etiquette de fabricant et nominette de la poche intérieure gauche.














La vareuse du sous-lieutenant DOLINO accompagné de ce qui aurait pu être sa tenue:

- Casque mod 1936 propre à la D.C.A ou képi aux chiffres du régiment(malheureusement c'est ici un lieutenant alors qu'il me faudrait un sous-lieut)

- chemise du modèle officier avec sa cravate.

- culotte d'officier mod 1929 en velours côtelé, colorie mastic.

- bottes dites "à l'aviateur", communes pour les officiers durant les deux Guerres Mondiales.

- petit équipement: musette d'A.N.P mod 1931, étui de jumelle directement porté au ceinturon(sans baudrier), paire de gants en cuir fauve, lampe WONDER avec pastilles de couleur, montre à gousset dans son boitier métal au couleur de l'Armée(un peu désuet mais sans doute un cadeau paternel!), fière de sa spécialité il porte également une gourmette "projecteur" et enfin il tient à la main un carnet de silhouettes d'avion et d'hydravions de FRANCE / ANGLETERRE / ITALIE / ALLEMAGNE bien daté octobre 1939.

Pour la mise en scène j'ai imaginé que notre officier/instructeur a organisé un exercice en plein air. Il est en attente d'un passage d'avions de notre Armée de l'Air, dans le but de pouvoir les faire identifier par ces jeunes recrues...ce qui ne sera pas un luxe pour les futurs combats à venir. Ainsi dans un premier temps notre homme en position d'attente scrute le ciel en jetant un coup d'oeil à sa montre coiffé de son képi. Dans un second temps il a troqué son képi contre son casque moderne et il tient dans la main la brochure d'identification.































Bonne après-midi à tous.

Bonsoir 310 RI,


Mannequin très réaliste, avec la gourmette des projecteurs qui fait le plus.
La présence des documents administratifs donne de la véracité à l'ensemble.
Le bandeau du casque ne devrait-il pas être de couleur "havane" ?
Je découvre ce mannequin par le biais du mannequin posté par Judev, mannequin qui est très beau aussi.
Il ne manque plus que le matériel technique.

Cordialement

Ric et Rac

Bonsoir.

Merci pour votre sympathique commentaire.
Pour le bandeau du casque, vous me posez une colle, je n'y avais jamais fait attention. Tout sur ce casque semble monté d'origine donc j'imagine que certains de ces casques avaient également des bandeaux en cuir de couleur noire, à l'image de certains casques motorisés mod 35. Ou alors peut-être a-t-il été ciré en noir, sur les photos du casque en gros-plan de mon post, le cuir semble plus clair.

Cordialement.

Bonjour 310 RI

Pour le casque, c'est un peu ce que je pense, mais bon en uniformologie, on ne connaît pas tout, loin s'en faut
Il faut éviter d'essayer de nettoyer (le bandeau, je précise).
Avant 1940, les bandeaux noirs sur les casques motorisés en principe étaient réservés à l'armée de l'air.
Peut-être s'agit-il d'un modèle DCA prévu initialement pour l'Armée de l'Air.

Cordialement,
Ric et Rac

Bonjour,

Merci pour cette présentation,
vous avez là un bel ensemble.

Concerne le bandeau du casque, sa couleur et plus largement son aspect m'interpellent également.

bien fait de "déterrer" ce post, je ne l'avais pas vu auparavant

magnifique ensemble! un gros plus, la tenue et les docs, les petits détails tels que la lampe de poche, montre et gourmette sont
parfaits pour compléter le mannequin
joli petit livret de silhouettes
cdt
jd

Bonjour
Vraiment superbe, le 404 DCA en plus, une unité que j'affectionne particulièrement.
Merci pour la présentation
Cordialement

Bonsoir.

Merci à vous pour ces derniers commentaires.

Amicalement.

Bonsoir,

Très bel ensemble historique bien commenté. L'identification du propriétaire confère un plus indéniable. Merci du partage.

Alberic