Plaque identité 10 Régiment du Génie - spécialiste voies navigables

Bonjour à tous,

Je viens de rentrer cette plaque d'identité d'un soldat de la classe 1928 en somme toute simple.

Bien que mes recherches sur le net n'aient rien données, j'ai contacté les archives du 71 qui m'ont répondus en moins de 24h.

Notre homme était en 39 au 10eme Régiment du Génie,
en tant que spécialiste des voies navigables.
Que faut-il comprendre par la, servait il a la manœuvre des barques 1901 pour former des ponts ou existait il un autre matériel.
De plus il y a un bataillon, apparemment 198e du Génie, mais je n'en trouve aucunes traces.

Merci d'avance
Amicalement
Florian

Bonjour,
Selon la fiche il a été mobilisé au sein du centre mobilisateur CM du genie n°10, a Besançon et non au sein du 10eme regiment du egenie.
Vu qu' il a été capturé dans les Vosges, on peut penser que des sapeurs de ce CM sont intervenus sur la ligne de front.
Bien cordialement
Le gone

Il est vrai que j'ai fait le raccourci CMG10, 10RG mais ce qui est faux la déclaration de la guerre.
Il me semble lire 198 Bataillon, cela évoque il quelque chose à certains car je ne trouve rien.

De plus, on m'a donné ce lien sur un autre forum qui parle brièvement de l'utilisation de batellerie.
https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k96236744/f60.item

Bonjour,

Je ne suis pas certain qu'il s'agisse du numéro 198 (comparez avec le 9 de 1939 qui pourtant me semble être la même écriture ?), 158 peut-être ?

Lien assez instructif sur le génie en 1939-40, avec des éléments pouvant vous intéresser en page 24 :
http://atf40.fr/ATF40/divers/Genie1940.pdf

Cordialement

Merci de cette réponse.
Cordialement

je penche aussi pour la 3e cie du 158
cdt
jd

Bonjour,

Je penche aussi pour le 158e bataillon du Génie. C'est le bataillon du Génie de la 8e armée. Cela est cohérent géographiquement avec la capture dans les Vosges.
Par contre rien n'indique que votre quidam soit affecté aux voies navigables à la mobilisation et/ou même y demeurerait de septembre à juin.

Je mets en téléchargement le JMO de la directions des travaux de la 8e armée pour laquelle œuvre le 158e bataillon. carton 29N432 SHD Vincennes

grosfi.ch/mHzU9kMZhhh

La 158/3 est notamment citée les 15 et 17 mai, le 12 juin.

Merci pour vos réponses.
Cordialement

Est il possible d'avoir une vue des passage concernant ce bataillon.
Je n'arrive pas à télécharger l'ensemble.

Cordialement

Bonjour,

le téléchargement est fonctionnel. Ensuite il faut décompresser.

Je n'en doute pas. C'est plus mes compétences en informatique à remettre en question.

Bonjour,

Si on part du principe que votre homme est bien affecté à une tâche en rapport avec la batellerie ce sera alors pour le transport fluvial sur le canal du Rhône au Rhin ou sur le Doubs.
A Mulhouse il y a la sous-commission régulatrice de navigation n°52.
La batellerie à Mulhouse a vocation à transporter principalement du carburant et des munitions au nord de Mulhouse.

Il y a à côté du canal à la fois trois dépôts de carburant (Socaline compagnie Industrielle des Pétroles et Standard) et quelques kilomètres plus loin un dépôt de munitions en limite de la forêt de la Hardt. Le tout est desservi par des voies de chemin de fer proches.

rebonjour,

En consultant ma documentation, Les Lee Sharp, il pourrait s'être retrouvé dans une compagnie de navigation. Le CMG n°10 est à l'origine de la 8e cie qui devient le 01/03/1940 la 312/8 cie de navigation.

Toujours dans le Lee Sharp, j'ai la commission de navigation °5, basée à Strasbourg, avec trois sous-commissions : 51 à Besançon et 53 à Strasbourg.

Bonjour,

Cela devient beaucoup plus complexe et des suppositions. S'il aurait fait parti de ce type d'unité, cela n'aurait pas dû être mentionné ?

Même si la fiche semble complète quant à son parcours. Elle est très probablement lacunaire. A force de me plonger dans ces fiches depuis quelques mois je ne peux que constater qu'il y a des vides.
Je fais des recherches sur les régiments régionaux. A partir des noms je vais sur les archives départementales et là je retrouve mes types mais sans mention de leur passage comme dans le 72e régiment régional.

Mon grand-père, par exemple, est rappelé à l'activité en février 1940 au DI 72 dans une compagnie de passage. Or ce dépôt passe en partie en Suisse en juin 1940. Par contre mon grand-père est démobilisé en juillet 1940 dans la région de Toulouse là où sont regroupées les unités repliées de la 8e armée.

Je retiendrai que votre batelier a été affecté à la 8e cie à la mobilisation devenue 321/8. Il a navigué très probablement sur le canal du Rhône au Rhin. En juin 1940 par un concours de circonstance il s'est retrouvé dans les Vosges.

En vous adressant à Caen vous aurez peut-être des informations quant aux circonstances de sa capture et peut-être même son unité de rattachement à ce moment-là.

Un grand merci en tous cas pour vos riches informations. Il est vrai que lorsque je trouve quelque chose de nominatif j'aime bien retracer le parcours de son ancien propriétaire.
Je verrai pour leur écrire.

Cordialement