ma dernière pièce pur-jus de grenier

bonsoir à tous,
je vous présente une pièce pas très courante , qui va nécessiter un peu de travail de restauration,
elle sort d'un grenier ,  

gros plan face avant.

la bête 


bien entendu , je vous la représenterais , lorsque tout sera dégripé, et restauré,(par mes soins)
amicalement à tous ,
noel

bonsoir,
c est une belle et bien d un lafette MG 34/42 et surtout la peinture bien présent avec légère rouille fleur.
vraiment superbe et pas courant a trouver surtout complet:face: 
bravo a toi.
cdlt lepoilu40

Bonsoir Noel,
Belle rentrée ! Je la trouve très bien conservée.
Il n'y avait pas dans le grenier l'outil qui se pose dessus ? lol
Dans l'attente des photos de la restauration.
Cordialement

Jolie trouvaille :D pour une fois tu as juste a nettoyer sans repeindre.

Bonsoir
J'ai hâte de voir les techniques de restauration et les systèmes D que Noel va employer !
:D :D :D 

re,

non , maheureusement mais nous avons ce qui va dessus , en effet je dit nous car cette piéce
que je viens de récupérer et un don , et oui cela existe encore!
et ce don est destiné au mémorial maginot de haute alsace de Uffheim,
nous avons la machine mais il nous manquait la chose pour la posé dessus , et bien cela va bien nous y aider.
mais même si ce support est relativement complet il est complétement bloqué par la rouille, donc attention
à ne pas casser au démontage, il va falloir chauffer, et quelques pièces serront à refaire ,
même la peinture , car il n'y en reste plus assez pour que celle-ci puisse être sauvegardé.
faite moi confiance , la restauration...... ça moi misiou j'y connais !  

à bientot noel

bonjour Noel félicitation pour cette pièce ...je pense qu au niveau restauration nous n avons pas de soucis a nous faire la dessus ..les yeux fermés ;-)



cdt



julien

superbe !!!!

bonsoir à tous,

et bien la 1ere étape , c'est bien sûr de mettre du dégripant de bonne qualité sur tous les organes,
car tout , mais quand je dit tout c'est vraiment tout qui est grippé par la rouille,
car sur ce type d'engin il y à un sacré nombre de piéces qui sont , soit mobile , soit coulissante, soit
verrouillante
donc en 1er opération le dégrippant, et laisser agir quelques jours, ensuite le chalumeau, serra absolument
indispensable, car sans point de chauffe , c'est la casse assurée !
cela serrait vraiment dommage , si l'ont veut que tout refonctionne comme à l'origine.
amicalement
noel

Très belle et rare pièce.
Ça serait dommage de refaire la peinture car à l'oxalique il y a de très bonne chances de rattraper une très grande partie de la couleur d'origine.
De plus il s'agit d'un Lafette pour MG34, une MG42 de peut pas se monter dessus.
Je dispose d'un plan mais dans un livre spécialisé sur les MG il est très fortement déconseillé de démonter le support en profondeur. Il doit y avoir certains mécanismes assez compliqués à remonter.

Très belle rentrée effectivement, j'attends de voir le résultat une fois nettoyé.

bonjour à tous,

malheureusement la peinture , ou ce qu'il en reste ( environ5%) ne pourra pas être préservé.
moi aussi lorsque  je peux préserver l'origine , je privilégie toujours cette solution!
mais il arrive qu'un moment il faille prendre la décision en fonction de l'etat de la pièce à prèserver.
soit l'etat d'origine si il le mérite,  soit la restauration si l'état d'origine ne permet pas d'être conservé
tel-quel comme c'est ici le cas , bien sur la restauration doit être réalisé conforme à l'origine, que ce soit les pièces qui devront être refaite, le fonctionnement également ainsi que la peinture.
pour ce qui est du montage sur mg 42 , mise à part la bride de fixation , quel est la différence de montage
mg34-42?
de toute façon , si notre mg42 ne ce monte pas dessus , on mettra  cette affut à la ferraille , vue que nous ne l'avons pas payé, cela ne nous coutera rien:P     il faut bien rire un peu ,non
à bientot
noel

Il y a un certains nombre de différences entre les 2 affuts. Au pire c'est une très bonne pièce comme monnaie d'échange. Sinon pour une M634 il faut compter 1500 à 1800€.

Bonjour,

Belle pièce! La peinture me parait pas si mal.

Bien nettoyé et stocké correctement ça devrait suffire à le préserver pour encore longtemps. De mon point de vue, le repeindre lui ferai perdre tous sa valeur (tant historique que pécuniaire d'ailleurs). Après chacun fait ce qu'il veut.

Benoît

une électrolyse pourrait peut-être dégripper et sauver la peinture ?

Il me semble que l’électrolyse n'est pas adaptée pour les pièces peintes.

benoît

Je viens de regarder les photos, je pense qu'une tentative à l'oxalique laisserait présager une bonne surprise, j'ai vu des objets aussi oxydés révéler de belles couleurs.

re, voici quelques photos gros plan






des pièces soudés par la rouille comme ici , si vous n'avez pas de chalumeau, c'est la casse assurée!

pareil pour tous les écrous, vous ne chauffés pas , et c'est à chaque fois la vis qui casse au ras! et après
voilou....pour le reste bonjour l'enfer  !
non , comme vous le voyez , sur ces photos gros plan certaines piéces , avant peinture  devront passer à l'apprêt de charge, car la rouille à maheureusement  déja fait des ravages sur certaines parties, même si certaines ne sont pas trop mal préservé, ont ne peut pas faire une moitié de restauration , cela ne serrais pas sérieux, maintenant pour le peu de peinture qui reste elle et complétement cuite , et n'a plus aucune tenue
si c'est pour présenter un morceau de ferraille rouillé  dans notre musée , je n'en vois vraiment pas l'intéret,
c'est comme si je venais avec mes motos avant restauration lors de nos ouvertures , nos visiteurs diraient
tiens nous nous sommes trompés de lieux , nous sommes chez des ferrailleurs.   
  
amicalement à tous
noel

C'est sûr que quand c'est grippé à mort il faut utiliser les grands moyens, cependant pour la mise en scène future c'est une pièce plus France40 que Libération. Il y a une photo dans le GBM consacré à la campagne de France avec des soldats français posant avec un tel affût et un prisonnier allemand.
Quels sont les marquages visibles?

pour le moment .....aucun à part la plaque de façade et les graduations sur la glissière, et encore pas terrible

vue que la rouille est épaisse , seul l'acide phosphorique est capable de faire merveille dans pareil situation.

a++++noel

Bonsoir,
Les premières photos laissaient penser que c'était en meilleur état, effectivement, avec ces nouvelles photos, il faut réaliser une restauration plus approfondie.

C'est des marquages à froid situés au niveau du dessus du support où se pose la mitrailleuse, code à 3 lettres et un chiffre.

merci déja , de cette façon je sais ou cela ce situe,

oui en effet , cela ne fait aucun doute , il faut une belle restauration , et que tout fonctionne ,
car pour le moment , c'est une pièce totalement fixe que nous avons ,
d'ailleurs le plus gros du travail serra de tout dégrippé sans rien cassé, après même si il y a encore du
travail s'est bien moins difficile de restaurer que de refabriquer soit des pieces , soit comme je l'ai fait
dernièrement reconstruire à l'echelle un affut omnibus , car totalement introuvable .
a+++++
noel