Deux-side cars Français

Pour étoffer la rubrique voici mes deux Terrot pour l’armée française:
- La 750cc tout-terrain type VATT 1939. Sur le 2000 commandées seulement 974 on été construites avant l'arrivée des Allemands...




- la 500cc type RCMA 1942 en usage dans l'armée d'armistice qui avait droit à 6 motocyclettes par régiment et juste après la libération en attendant la reprise de la production.

superbe merci pour la presentation !!!

Magnifiques!!!! Et à peut près aussi rares l'une que l'autre!

Un seul mot : Superbes !

Bravo et merci pour la présentation de ces deux magnifiques attelages qui semblent avoir fait l'objet d'une restauration plus que soignée !!!
... J'imagine le plaisir que ça doit être de pouvoir profiter de ces engins sur nos belles routes de campagne!

 

Bonjour et merci à tous.
Effectivement c'est un véritable régal de rouler avec ces engins (d'autant que j'adore le side-car) mais ce qui est aussi jouissif c'est la tête des gens qui voient débarquer ce soldat venu du passé dans un bruit d'enfer... il n'en reviennent pas et découvre un petit bout d'histoire oublié...

Oui ! c'est splendide :D 

Je viens d'aller visiter ton site, je bave d'envie devant l'outillage dont tu disposes!!!!

Et aussi devant ta collection de Terrot.....

J'ai découvert récemment un nouveau site consacré à la moto française en 1940: http://moto40.forumactif.org/

ça débute, ce n'est pas encore très actif, mais au moins il existe, maintenant c'est aux amateurs de motos française de 40 de le faire vivre. J'y suis sous le pseudo de RG G1, pour changer un peu...