réparation cartouchière 35/37 modèle type

Bonjour,

J'étais à la recherche d'une cartouchière 35/37 côté droit (que je n'ai finalement pas trouvé!), et en passant sur un site d'enchère bien connu, je suis tombé sur un côté gauche...pas de bol me direz vous, le grand classique, on tombe toujours sur le côté que l'on a, d'autant plus que deux des trois passants pour fermer les patelettes sont cassés ou sont sur le point de lâcher...
sauf qu'à y regarder d'un peu plus prêt, le modèle proposé à la vente possède non seulement le cachet de réception mais aussi un beau tampon ministère de la guerre avec" modèle type" inscrit dans un rectangle....
l'occas étant trop belle, je l'ai prise, il n'y a pas eu d'autre enchère...
j'ai vu que dans le tome 2 de O.Bellec, page 30, un étui de pistolet porte le même cachet, je suppose que c'est le genre de modèle qui devait circuler dans les régiments pour présenter le nouveau matériel..si quelqu'un à des infos là dessus..
Du coup, je me suis lancé dans sa rénovation, me disant que c'était dommage de la laisser ainsi..j'ai donc  en enlevé les anciennes pattes de fermeture mais tout en conservant les rivets de la cartouchière. Disposant de l'épave d'une modèle 35/37, j'en ai récupéré deux des pattes de fermeture que j'ai installées sur le modèle type
voilà le résultat:

bonne lecture,
jd

première intervention, la 1ere patte à gauche a été changée on voit celle de droite qui est morte.


détail du cachet ministère de la guerre, et détail de l'intervention sur la couture (encore toute blanche):



détail de l'intérieur petit côté:



la cartouchière avec les rabats refermés



la dernière des pattes installée:



ma base de travail, une épave de 35/37

Les model types ne sont pas à vocation militaire, ils étaient livrés aux fournisseurs de matériels militaire comme exemple en plus des notices techniques.

merci pour ces éclaircissements! un peu comme les coupons pour le tissu
jd

Bonsoir,

Tout a été expliqué en ce qui concerne les modèles-types dans MM n°272 p23 dans l'article que j'ai fait avec P Wagner.
A la lecture des articles de BO, la plupart du temps dépourvus d'illustrations, on s'aperçoit vite de la nécessité de modèles afin de compenser cela. Pour un professionnel de la confection, un modèle est très parlant et présente moins d'équivoques.

OB

bonsoir,
je comprends mieux, n'ayant pas eu ce numéro entre les mains, merci beaucoup pour tous ces éclaircissements
bien cordialement
jd

C'est quand même sympa comme pièce mais si elle n'est pas destinée à être utilisée militairement parlant

je pense en effet, qu'on ne doit pas en retrouver tant que ça
jd

Oui, le genre de pièce à garder en vitrine

ce midi en passant un ceinturon à la cartouchière, je me suis rendu compte qu'il y a un reste de nom sur les passants de derrière : CHARLES en majuscule et autre chose écrit en minuscule (prénom je pense), les deux autres passants avaient des choses écrites mais on été effacées
jd

Comment as-tu fait pour réutiliser le rivet ?

j'ai conservé les rivets originaux à leur place, c'est la pièce rapportée, le passant récupéré sur l'épave que j'ai fendu et glissé autour du rivet d'origine ; on ne voit presque pas la fente
jd

photo numéro 2, passant de gauche, une trace de la fente en bas, sous le rivet
jd

Bonjour
A mon avis, ce modèle a dû être reversé au magasin qui l'a distribué. Les modèles spécimens sont toujours neufs.
Cordialement

Lorenzo G a écrit:

A mon avis, ce modèle a dû être reversé au magasin qui l'a distribué. Les modèles spécimens sont toujours neufs.

C'est vrai d'habitude les model types sont à l'état neufs, ce qui est logique puisqu'ils n'ont pas vocation à servir. Je pense juste que cette cartouchière a connu une 2eme vie civile , peut-être pour la chasse ou autre.