Plaque UNIC P107 tracteur semi-chenillé

Voici une plaque qu'un Ancien combattant de 39-40 m'avait offerte.

Il s'agit de la plaque du véhicule dont il était responsable et qu'il avait sabrdé en raison d'une panne, pour ne pas qu'il tombe intact aux mains des Allemands.

Avant d'incendier son véhicule, il avait arraché la plaque avec sa baionnette pour préciser le numéro du véhicule UNIC P107 qu'il avait détruit, auprès de l'autorité militaire, et aussi à titre de souvenir :

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Voici 2 liens concernant le semi-chenillé Français UNIC P107 :

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Sincères amitiés...

bonjour tres jolie ta plaque AS-GMO surtout que les P107 ne cour plus les rues a+ olivier

un objet avec une histoire j adore
merci pour ce petit bout d histoire
a + vincent

Oui, une vraie histoire .

Belle pièce

Simon.

Jolie pièce pleine d'histoires, surtout si l'on en connais au moins une...

Superbe objet, j'adore !!! :D

Toujours sympa ce genre de pièce !

Des indications sur l'unité concernée? Pourquoi pas l'immat de ce véhicule.... on ne sait jamais, une photo bien cadrée ou une nôte de ce brave et consciencieux soldat.

à +

Malheureusement, j'ai bien peur que cet homme ne soit plus de ce monde.

Je l'avais rencontré lors de la fête à la rave à Durtol, autour d'une immense tablée d'anonymes mangeant tous comme la coutume le veut, la délicieuse soupe de rave.

Son nom n'apportera rien de plus et malheureusement je ne connais pas son unité. J'ai longtemps supposer à une unité d'Artillerie ou de Chasseurs Portés car j'en avais déduis qu'il avait utilisé la baïonnette du Mousqueton pour arracher cette plaque. Je le vois difficilement le faire avec une LEBEL ou une MAS36 !?

Dans quelles unités étaient affectés ces semi-chenillés UNIC P107 ???

Sincères amitiés...

En effet, à la baïonette de Mas !

On pourrait peut être retrouver à qui elle appartenait avec le numéro de série ... quelle est la marque qui a repris Unic maintenant ?

wiki dit : Racheté en 1952 par Henri Théodore Pigozzi, alors patron de Simca, Unic S.A. sera repris par Fiat V.I. en 1966 puis intégré dans le groupe Iveco lors de sa création en 1975.

Fabi1 a écrit:

wiki dit : Racheté en 1952 par Henri Théodore Pigozzi, alors patron de Simca, Unic S.A. sera repris par Fiat V.I. en 1966 puis intégré dans le groupe Iveco lors de sa création en 1975.

Oui, je serais assez d'accord pour cette info d'autant que les camions 4 X 4 de l'armée Française dans les années 70 se dénommaient SUMB (Simca Unic Marmon Bocquet)

Sincères amitiés...

Bonjour à tous, bonjour Christophe,
une très jolie pièce que tu as là.
pour ce qui est de ces véhicule, il me semble qu'il accompagnaient les véhicule de dépannage ainsi que les trains d'artillerie.
concernant le nom de la personne, moi je pense qu'il serai bon de le marquer.
en effet, un jour , on m'a dit que ce souvenir à haute voix d'un soldat qui est mort ( meme si il a survécue à la guerre)c'est le garder en vie dans les mémoires
Séb

Dans le GBM du moment, il y a un reportage sur l'artillerie des DLM, on peut y voir des unic du 76e RADLM, il est précisé que cet emploi est une exception... plus assez de Laffly S 15 T et le W 15 T carrossé artillerie de campagne n'est pas dispo non plus.

bonjour à tous,

mgnifique piece que tout collectionneur de france 40 souhaiterait avoir dans sa vitrine.

Encore bravo

(et si un jour,... :D )