armée de l'air

Bonsoir la troupe,

Auriez vous des adresse où l'on peut trouver des repros (tres proches de la réalité evidemment) d'uniforme Armée de l'air 1940 ?

Je voudrais me constituer une tenue d'officier pilote (tenue de ville) mais les uniformes d'époque sont rarement à ma taille (En fait, c'est moi qui n'ai pas la taille aviateur! )

Merci pour vos suggestions et aides.

Ben alors , on sèche ou l'Armée de l'air n'a pas la cote??

le France 40 est déjà relativement rare pour les uniforme de base alors pour une arme comme celle ci je ne pense pas qu il existe de reproduction !!!

Mais sur base d'une vraie il est possible d'en tirer une repro?

Si tu a un uniforme original tu peut aller voir une couturière

et lui demandé si il est possible de le refaire a tes mensurations

mais bon je pense que ca ne sera pas donné

Mis à part le coût de la couturière, pour les tissus, je peux faire comment pour avoir "à peu de choses" près les mêmes? Existe-t-il des coupons de tissus semblables,et les marquages?

alors la c est le grand problème que nous rencontrons tous

il faut voir avec la couturière si elle peut avoir les même type de tissu

ou avoir la chance de trouvé un rouleau !!!!! a la reve !!!!!!

malheureusement pas évident celons les type de tissu recherché

Il faut partir d'une tenue d'immediat apres guerre le tissu est le même

Bonjour,

je relance le sujet http://gueneauandco.free.fr/tenue_pilote.php?tenue_id=11 pour la tenue de pilote mais c'était après la seconde guerre mondiale, car il me semble que les pilotes de l'armée de l'air se battaient plus coté Anglais et Russes d'ou le celebre NORMANDIE-NIEMEN qui volaient sur Yak11

Bonjour, petite correction.
Le NeuNeu volait sur Yak 1, puis Yak 7-Yak 9 et enfin Yak 3. C'est avec les Yak 3 que l'éscadron est revenu en France. Juste après guerre, les pilotes conservèrent leurs Yak et ils recurent en complément des FW190 reconstruit en france.

Bender57 a écrit:

Bonjour, petite correction.
Le NeuNeu volait sur Yak 1, puis Yak 7-Yak 9 et enfin Yak 3. C'est avec les Yak 3 que l'éscadron est revenu en France. Juste après guerre, les pilotes conservèrent leurs Yak et ils recurent en complément des FW190 reconstruit en france.

merci pour cette petite correction.

110RI a écrit:

le France 40 est déjà relativement rare pour les uniforme de base alors pour une arme comme celle ci je ne pense pas qu il existe de reproduction !!!

N'oublier que l'Armée de l'Air est l'armée la plus jeune de nos armées 1937 il me semble, avant les aviateurs quoi ont connus la premiere guerre mondial étaient des cavaliers de l’infanterie.

Bonjour Chris77,
Il me semble que lors de la première guerre mondiale, les membres de "l'armée de l'air" ont été recrutés dans tous les corps de l'armée française. Pour moi, l'armée de l'air à débuté à cette date, même s'ils conservaient leur uniforme d'origine.
Cordialement.

Chris77 a écrit:

N'oublier que l'Armée de l'Air est l'armée la plus jeune de nos armées 1937 il me semble, avant les aviateurs quoi ont connus la premiere guerre mondial étaient des cavaliers de l’infanterie.

L'armée de l'air est crée en 1933, les cavaliers de l'infanterie ca n'existe pas c'est l'un ou l'autre et tout les corps on fourni du personnel pour l'aviation en 14/18.

Merci pour ces précisions Lamiral
Autant pour moi, c'est l'Aéronautique militaire qui a été créée en 1909. Ce n'est qu'en 1933 que l'armée de l'air est créée.
Cordialement